닷선 mi-Do
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1. 개요 [편집]
2. 상세 [편집]
파일:external/topgearrussia.ru/image-944d9a75-980x656.jpg
2014년 8월에 공개된 소형차이며, 닷선 on-Do/라다 그란타와 함께 플랫폼을 쓰는 라다 칼리나를 기반으로 만들었다. 칼리나를 기반으로 하는 만큼 5도어 해치백이 제공되며, 1.6L 82마력과 87마력 엔진, 그리고 5단 수동변속기와 자트코(Jatco)제 4단 자동변속기를 제공한다. 색상은 on-Do와 공유하는 은색, 회색, 연청색, 검은색, 흰색 외에도 mi-Do 전용으로 제공되는 오렌지색을 추가했으며, 편의장비 및 안전장비도 on-Do와 대체로 맞춰 쓰는 중이다. 대신 공식 사이트상의 차이점이라면 on-Do는 ESC 대신 VDC(Vehicle Dynamic Control)가 제공되는 것처럼 표현되어 있다는 부분이 눈에 띄는 부분이다.
2014년 8월에 공개된 소형차이며, 닷선 on-Do/라다 그란타와 함께 플랫폼을 쓰는 라다 칼리나를 기반으로 만들었다. 칼리나를 기반으로 하는 만큼 5도어 해치백이 제공되며, 1.6L 82마력과 87마력 엔진, 그리고 5단 수동변속기와 자트코(Jatco)제 4단 자동변속기를 제공한다. 색상은 on-Do와 공유하는 은색, 회색, 연청색, 검은색, 흰색 외에도 mi-Do 전용으로 제공되는 오렌지색을 추가했으며, 편의장비 및 안전장비도 on-Do와 대체로 맞춰 쓰는 중이다. 대신 공식 사이트상의 차이점이라면 on-Do는 ESC 대신 VDC(Vehicle Dynamic Control)가 제공되는 것처럼 표현되어 있다는 부분이 눈에 띄는 부분이다.
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